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虽然展会延期本身并不是大事,但其折射出的新能源汽车企业经营情况却不可小觑。补贴的弱化竟导致企业连展会都不愿参加,显见新能源汽车企业对补贴政策的依赖性过强,对政策变化过于敏感。

展会官网显示,该展会的主办单位为:中欧新能源智能汽车产业联合会、国际汽车轻量化绿色科技联盟 、中欧汽车材料委员会、英佛传媒集团有限公司。承办单位为上海励莱展览服务有限公司。

官网显示的展会及论坛内容

对此,三言财经致电展会组委会,工作人员表示,延期情况属实,延期的主要原因是新能源车企的补贴弱化,导致新能源汽车厂商的参展意愿减弱。

华泰汽车也于今年被曝停产、欠薪、员工维权。有媒体报道,法院对华泰汽车进行资产调查后发现,其旗下所有子公司已全部被质押,持有的上市公司股份也已被全部冻结,华泰汽车集团名下所有的银行存款加起来仅为132239元,再无其他可供执行的财产,华泰汽车和数家子公司一起被列为失信执行人。

华泰汽车也于今年被曝停产、欠薪、员工维权。有媒体报道,法院对华泰汽车进行资产调查后发现,其旗下所有子公司已全部被质押,持有的上市公司股份也已被全部冻结,华泰汽车集团名下所有的银行存款加起来仅为132239元,再无其他可供执行的财产,华泰汽车和数家子公司一起被列为失信执行人。

展会官网显示,该展会的主办单位为:中欧新能源智能汽车产业联合会、国际汽车轻量化绿色科技联盟 、中欧汽车材料委员会、英佛传媒集团有限公司。承办单位为上海励莱展览服务有限公司。

同时,力帆汽车还于年中遭遇经销商集体维权和大量诉讼。其7月26日发布的公告显示,力帆股份近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼(仲裁)金额达到14.23亿元。

三言财经发现,上述四家车企确实情况堪忧。

但某新能源汽车厂商对三言财经表示,对这个展会不知情,此前没听说过,规模应该不大,跟上海车展不是一个量级。

三言财经欲致电华泰汽车,却发现其官网提供的一个电话已停止服务,另一电话需要转接分机号,却并未提供,而百度上显示的另一客服电话也已停止服务。

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对此,三言财经将持续关注。

众泰汽车也陷入困境。资料显示,众泰汽车2019年前8月累计销量12.44万辆,同比下滑32.3%。据媒体报道,众泰汽车正采取各种方式融资输血,近期与山西信托签署了一份总金额不超过2亿元的信托贷款协议。今年8月,100多家君马汽车(众泰汽车子公司)经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权。

10月9日,21世纪经济报道记者获取了某股份银行一则展开内部风险排查的通知。通知要求,各经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查,该四家车企为猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。